上海市“知荣辱、讲文明、迎世博”活动办公室 编

2006年11月30日

    引领“文明乘车”的使者 江湾镇站地铁志愿者坚持3年为民服务

　　每天乘坐轨道交通上班的市民都有一个共同的感受，那就是人多车挤，站点出现拥挤推搡、争先抢座的现象习以为常。然而轨道交通3号线江湾镇站却和其他轨道交通站点不同。3年来，每天早上运营高峰时段，万余名乘客秩序井然，所有候车乘客都按照上车线排着队，列车进站时，自觉按顺序上车。争先恐后抢坐的现象不见了，“老弱病残孕怀抱小孩者”有了专设的绿色通道。

　　是什么让这里的乘客有如此大的改变呢？用江湾镇站站长的话来说，这和一批地铁志愿者的作用是紧密相连的。

　　江湾镇站是轨道交通三号线北端的始发站，自从2003年建成通车以来，日接待乘客近6万人次，是北部地区乘客最多、工作量最大的交通站之一。每天上午7：30—8:30分为高峰运营时段，每班列车的间隔时间为5分钟，高峰时段每次上客人数达到1000人左右。由于乘车人数无法控制，列车到达时间的差异和站台设计不合理等因素，给站点服务和文明乘车造成了很大的压力。每天早上的运营高峰时段，客流量大，车站上的乘客为争抢座位互不相让，经常有人被挤摔倒，不安全隐患随处可见。一位老乘客说，那时乘车好害怕，生怕被人挤下站台。
　　为了缓解矛盾，轨道交通运营公司及时与当地街道、社区联系，希望以志愿者服务的方式引导市民形成践行公共道德、倡导文明乘车的社会风气。

　　自2004年以来，虹口区有关部门、江湾镇街道和轨道交通运营部门联手整顿江湾镇站乘车秩序。为了形成文明候车、文明乘车的氛围，江湾镇街道按照市文明办的指示精神，组织了一支地铁志愿者队伍，并注重发挥志愿者队伍的作用。江湾镇站附近的5个居委会：丰镇路第二居委会和万东、逸仙、仁德、新北居委会主动承担了每天高峰时段站台维护秩序的志愿者工作。
　　3年来，每逢星期一至星期五，近百个志愿者每天轮流参加轨道交通江湾镇站“文明乘车”志愿者的服务活动。无论是严寒酷暑，还是刮风下雨，早上7：30—8:30分，站台上会准时出现15名身着印有“文明出行，做可爱上海人”字样红马甲的“上海地铁志愿者”。他们分站在各个服务点上，迅速地摆放好隔离栏，熟练地维护好秩序，距自动扶梯最近的一个上车点，志愿者用两排隔离栏搭建起一条“绿色通道”，同时放置一面写着“孕妇、行动不便的乘客专用候车点”的告示牌。另外志愿者还为乘客准备好急救箱和毛巾、白糖罐等救助物品，已备应急之需。乘客碰到困难马上会得到志愿者的热情帮助。

    3年来，在执勤的日子里，一些志愿者还展示出另一种高素质。新北居委会志愿者韩秀依年过六旬，还积极参加志愿者服务活动。有一次她晚上陪邻居去医院看病，凌晨才回到家中，为了不影响第二天的志愿者工作，她二话没说，只睡两小时，就起床准时来到站台维护秩序，她的行为得到了居委会主任的夸奖。50岁的孙美丽刚退休，就主动参加志愿者活动，她热心为乘客指路，受到乘客的好评。张春芳、王柱凤等志愿者主动把拾到的交通卡上交，受到站长的表扬……

    志愿者“服务他人，奉献社会”的精神打动了许多乘客心，正像江湾镇站副站长倪惠明说的那样，想想过去早上黑压压一片乘车无序的乘客，再看看今天整整齐齐排着的30条“龙”，江湾镇站之所以能形成这么良好的风气，志愿者引领示范作用功不可没。

　　江湾镇站地铁志愿者之所以能做到一年四季不间断，坚持3年不动摇，形成文明乘车的良好氛围，主要有三个方面的保障机制：一是组织体系的保证制度。江湾镇街道把执勤任务交给5个居委会共同完成，5个居委会相互配合，周密安排好各自的值班时间表，各居委会主要干部带队参加执勤，江湾镇街道宣传统战科负责协调。二是有一支固定的志愿者队伍。以退休人员为主体，每个居委会各选派15名志愿者参加站台服务。三是江湾镇站的支持、配合和鼓励。江湾镇站坚持每月20日对志愿者进行上岗培训。平时站员和志愿者密切配合工作，对志愿者工作给以充分肯定并及时表扬，这样更调动了志愿者的工作积极性。

    江湾镇站文明乘车的良好氛围成为我们这个城市的一道美好景观，不少乘客主动向媒体反映要求予以报道和弘扬。

　　江湾镇站的地铁志愿者做的事情看起来很平凡，仅仅是改变了乘车秩序。但排队乘车事小，文明素质事大。排队乘车虽说是一件很小的事情，却减少了因拥挤带来的乘客之间的摩擦，扒手也会因此失去作案环境，乘客的财产安全也能得到更大的保障。文明乘车是一张测试市民素质的“试纸”，文明乘车体现出了一个城市的文明程度以及市民的文明素养，更重要的是对提高全民的文明素质有着引领示范作用。

（上海市文明办）