近日，家住长宁区虹纺小区的业主张建华反映，业委会将4号停车棚出租给一家办公设备公司，作为贮存货物的仓库。停车棚“摇身”变成仓库，居住在4号停车棚附近的一些业主不得不为自己的“坐骑”寻找“新家”。但由于停车棚原本就异常拥挤，不少业主如果回家稍晚，自行车和助动车将无法找到车位。

　　难！骑车业主下班车位“爆棚”

　　张建华的家离4号停车棚较近，自从4号停车棚被出租后，他每天要为停放助动车发愁。“我下午5点半才下班，到家时已经6、7点了。”每晚到家后，他到最近的1号停车棚去停车，里面通常早已满满当当。而2、3号停车棚离家数百米远，平时取车很不方便。

　　笔者24日下午在小区1号停车棚内看到，这里几乎没有空位。负责看管车辆的工作人员介绍称，每天下班高峰时间，停在车棚内的车辆开始激增，一辆紧挨一辆进来。“若是业主来晚了，就只能想其他办法。”随后，笔者又来到由小区4号停车棚改装的仓库，此时仓库大门被紧锁着，透过墙壁的缝隙，笔者看到里面存放着大量办公设备以及一些空的饮用水水桶。

　　伤！车子争地屡屡“受伤”

　　居民张金柱告诉笔者，由于没有进入停车棚，近日曾有业主的助动车遭窃。此外，由于车棚经常“爆棚”，一些业主想方设法挪开其他车，为自己的“坐骑”获取“一席之位”。在每天的反复腾挪中，车子间难免会相互摩擦碰撞而伤痕累累。“我们小区大多数业主都是骑助动车或自行车上下班，车子被意外刮伤有时会带来不便。”

　　令很多业主担心的是，停车棚的出租增加了进入小区的货车和外来人员数量，由此可能导致安全隐患的出现。“业委会在没有征得多数业主同意的情况下，无权将其出租。”

　　惑！业委会拿不出召开会议的资料

　　对于出租停车棚的问题，小区业委会负责人表示纯属“无奈之举”。虽然停车棚采取对每辆自行车每月收费7元、助动车15元的收费方式，但一间停车棚每月就要用掉200多元的水电费以及750元看管人员工资，加之4号停车棚经营不善，亏损严重，停车费无法抵消每月的支出额。

　　为此，小区业委会曾专门召开业主代表大会，就停车棚出租事宜进行商议。当时参加会议的共有60位业主代表，他们一致同意将小区4号停车棚向外出租。而4号停车棚以每年2万元的租金出租给一家办公设备有限公司，不仅节约了开支，还增加了收益。该负责人承诺，已将租金全部纳入小区维修基金，并拿出部分资金用于小区楼道墙面的粉刷和增添绿化等。

　　随后，笔者要求业委会出示相关原始资料证明其召开过业主代表大会，以及介绍维修基金如何使用时，业委会负责人表示，当时只是召开了简短的会议，采用的是举手表决的方式，并没有会议记录或让业主代表签名。